Баланс: 0.00
Авторизация
placeholder
Openstudy.uz saytidan fayllarni yuklab olishingiz uchun hisobingizdagi ballardan foydalanishingiz mumkin.

Ballarni quyidagi havolalar orqali stib olishingiz mumkin.

Система бронирования "Сэйбр" (Sabге). Исполнитель


Система бронирования сэйбр (sabге).docx
  • Скачано: 58
  • Размер: 31.5 Kb
Matn

Система бронирования "Сэйбр" (Sabге).

Система бронирования Sabre существует уже ни один год. Первой её ввела в действие американская авиакомпания Юнайтед в 1976 году, как  автоматизированную систему бронирования АСБ Аполло, а вскоре это сделала и авиакомпания Америкэн - АСБ Сэйбр. Обе сис­темы быстро стали коллективными. С середины 80-х годов эти систе­мы стали приобретать статус международных, чем и вызвали среди авиакомпаний других регионов мира озабоченность за свои ком­мерческие позиции. Помимо Аполло и Сэйбр, в США в ходе конку­рентной борьбы к настоящему времени удалось выжить двум системам этого класса - Систем УАН и Уорлдспэн.

Все американские АСБ активно сотрудничают с турагентствами в целях максимального расширения своих сетей продажи. Для этого они выделяют значительные средства на непосредственную работу с турагентствами для вовлечения последних в свои системы и предос­тавляют им дополнительно возможность покупки услуг автоматиза­ции внутренних расчетов и бухучета. Американские АСБ постоянно расширяют комплекс услуг и повышают их качество, добиваются мак­симального проникновения на рынки как путем географической экс­пансии, так и охватом все большего числа клиентов на индивидуаль­ной основе.

Это может быть видно из перечня нововведений Сэйбра. В успеш­ном продвижении услуг Сэйбра важное значение сыграли две специа­лизированные программы: Коммерческий  Сэйбр (КС) и Изи Сэйбр (ИС). КС дает возможность фирмам, а ИС - отдельным гражданам входить в Сэйбр со своих ПК для бронирования мест на самолетах, в гостиницах, аренды автомобилей и др. Владелец ПК может теперь в любое время суток выбрать и забронировать место для полета на любой из авиакомпаний, рейсы которых находятся в системе Сэйбр. Его запрос автоматически передается в объединение турагентств, один из членов которого оформляет и доставляет пассажиру его авиа­билет.

В числе основных усовершенствований системы Сэйбр следующие:

  •  информирование об услугах Всемирной ассоциации туристических агентств по предоставлению переводчиков, носильщиков, автомо­билей, многоязычных гидов, бронированию гостиниц и посещению театров, организации экскурсий и т. д.;
  •  информирование о погоде, включая прогноз в 80 городах;
  •  информирование о валютах и курсе обмена в гостиницах и об осо­бенностях аэропортов за пределами США и Пуэрто-Рико;

{spoiler=Подробнее}

  • упрощенный поиск самых низких цен  за пролет с помощью запроса по критериям (без штрафа в случае отказа, без лимитирования ми­нимального и максимального времени пребывания в пункте на­значения и без требований по предварительной покупке билета), а использование специальной программы позволяет автоматически день за днем перебирать все рейсы в поиске наиболее дешевых цен, т. к. многие авиакомпании с приближением даты вылета рейса снижают цены, чтобы заполнить остающиеся места;
  • введение новой программы по бронированию мест на железных дорогах, автобусах и пассажирских судах;
  • осуществление дальнейшей автоматизации туристского обслужи­вания с демонстрацией на дисплеях географических карт, фото­снимков мест отдыха, гостиниц и достопримечательностей с использованием примерно 150 критериев для выбора нужного клиенту размещения.

Названные факты развития Сэйбра свидетельствуют о весьма вы­соком уровне автоматизации американской туристской индустрии, где турагентства уже поделены между четырьмя АСБ и не приходится ожидать значительного роста этих систем за счет внутреннего рынка.

В связи с этим американские АСБ, прежде всего Сэйбр, уве­личивают экспансию при проникновении на рынки других регионов. Помимо США 16000 терминалов Сэйбра были установлены в более чем 2000 турагентств 45 стран мира на 6 континентах.

Особое внимание Сэйбр уделяет, помимо Канады, проникновению в регионы Европы и Азии/Тихого океана. Системе удалось существен­но укрепить свои позиции в Австралии и Новой Зеландии. В Новой Зеландии турагенты страны получили доступ в Сэйбр через местную АСБ МААРС, терминалы которой установлены в более чем 400 тури­стских офисах. Кроме того, Сэйбр подписал соглашения о полном взаимном доступе между системами с крупными азиатскими авиаком­паниями Джал, Кориэн Эрлайнз и Малишен Эрлайнз, а также имеет в качестве участников системы пять небольших авиакомпаний региона.

Сэйбр заключил соглашения сведущей авиакомпанией Ближнего Востока Галф Эйр, которая получила максимально возможный без покупки акций статус в системе. Это позволит арабской компании автоматизировать у себя бронирование, продажу, контроль складских запасов, управление доходами и другие функции. Галф Эйр также по­лучила исключительное право на маркетинг Сэйбра в районе Ближне­го Востока.

В настоящее время Сэйбр сосредоточил свои усилия на Европе. Америкэн Эрлайнз значительно расширила возможности Сэйбра в Западной Европе, добившись согласия авиакомпаний Бритиш Эрвэйз, Люфтганза и САС на продажу их билетов турагентствами через термина­лы Сэйбра в странах этих авиакомпаний с предоставлением услуг АСБ.

Сэйбр заключил соглашение с компаниями Клостер Круиз Лтд и Принсесс Круизис о разработке системы информации и бронирования для морских круизов. Этот вид отдыха, по данным Сэйбра, является наиболее быстро развивающимся сектором в туристской индустрии.

Проведено усовершенствование программы, которая обеспечивает параллельное одновременное создание РЫК (Индивидуальная запись пассажира) в системе Сэйбр и в системе авиакомпании, рейс которой запрашивается. Подтверждение места и получение РЫК обеспечи­ваются в течение нескольких секунд непосредственно во время брони­рования.

Именно Сэйбр впервые в истории взаимоотношений авиакомпаний с турфирмами установил прямую связь с автоматизированной систе­мой туроператора, что существенно облегчило работу агентов, орга­низующих туристские поездки. Это позволяет объединять РЫК с дан­ными тура, что избавляет от необходимости перевода информации из одной системы в другую вручную.

Кроме того, Амадеус перешел к сотрудничеству с Сэйбром. По­следний поставляет ему ряд программ, которые недостаточно развиты у основного поставщика - Систем Уан. Для маркетинга своих систем и телефонного обслуживания по бронированию гостиниц и проката автомобилей Амадеус и Сэйбр создали совместную фирму для работы первоначально в Европе, Африке и на Ближнем Востоке, а затем и в других регионах мира.

Одним из главных событий в области интеграции АСБ явилось подписание соглашения Сэйбром и Амадеусом о тесном коммерческом и технологическом сотрудничестве, которое в эксплуатационном пла­не равнозначно слиянию систем. Таким образом, каждая из них обес­печила своих подписчиков доступом в систему партнера.

Помимо расширенного сотрудничества, практически между всеми конкурирующими системами установлены оперативные техноло­гические связи, обеспечивающие доступ подписчиков одной системы в другие. К числу таких соединений систем относятся соглашения о взаим­ном доступе между Сэйбром и Эксэс, Уорлдспэн и Систем Уан и др.

         Пути эволюции других АСБ США похожи на развитие Сэйбра. Необходимо остановиться на одной характерной особенности аме­риканских систем – их универсальности. Они уже давно являются цен­трами автоматизации не только обеспечения услугами пассажиров, но и распространяют свою деятельность на все аспекты работы авиаком­паний и туристических агентств. Систем Уан ввела в эксплуатацию в авиакомпаниях корпорации Тексас Эйр подсистемы для автомати­зации планирования и контроля использования самолетов и экипа­жей, центровки самолетов и обеспечения рейсов бортпитанием.

Очевидно одно, что бронирование мест на авиарейсах уже доведе­но до предельного совершенства и сейчас системы работают над охва­том смежных отраслей: морского и железнодорожного транспорта, гостиниц, проката автомобилей, автоматизации работы офисов тура­гентств, а также над продвижением своих услуг непосредственно в дома клиентов и офисы компаний. Последнее представляет, несо­мненно, новую ступень в совершенствовании путей реализации про­дукции авиакомпаний и может иметь серьезные последствия для турагенств как посредников между пассажиром и авиакомпанией.{/spoilers}

Комментарии (0)
Комментировать
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Copyright © 2024 г. openstudy.uz - Все права защищены.